Lilly Reich ishte një figurë në Lëvizjen e hershme Moderne në arkitekturë. Ajo u bë e famshme pas vdekjes së saj për shkak të lidhjes së saj me një nga arkitektët më të famshëm në shekullin e 20 -të.

Nga 1924 deri në 1926 ajo punoi në Messeamt, ose Zyra e Panaireve Tregtare, në Frankfurt am Main. Atje, ajo ishte përgjegjëse për organizimin dhe projektimin e panaireve tregtare. Aty ajo u takua me Ludwig Mies van der Rohe, nënkryetar i Deutscher Werkbund. Kjo ndezi një periudhë të përfshirjes së mobiljeve për van der Rohe pasi të dy bashkëpunuan në shumë projekte së bashku. Në vitin 1927 të dy punuan në "Die Wohnung" në Shtutgart për Werkbund. Ajo krijoi shumë ambiente të brendshme për këtë ekspozitë duke përfshirë "Wohnraum in Spiegelglas" ("hapësira e jetesës në xham pasqyre"). Gjatë karrierës së saj ajo projektoi dritaret e dyqaneve, shfaqjet e ekspozitës dhe modës. Në 1929 ajo u bë drejtoreshë artistike për kontributin gjerman në Ekspozita Botërore e Barcelonës, ku van der Rohe projektoi pavionin e tij me famë botërore.Ky është vendi ku karrigia e famshme e Barcelonës bëri paraqitjen e saj të parë. Ky pavijon u konsiderua si pika kryesore e përpjekjeve të tyre të projektimit.

Në 1932 Lilly u pyet nga van der Rohe të jepte mësim në Bauhaus dhe të drejtonte punëtorinë e dizajnit të brendshëm. Bauhaus u mbyll menjëherë pas në 1933 nga nazistët të cilët e panë punën e tyre si "art i degjeneruar, ndoshta i ndikuar nga hebrenjtë". *citim

Ajo dha mësim në Universität der Künste të Berlinit pas Luftës së Dytë Botërore, por jo për shumë kohë sepse u sëmur dhe duhej të jepte dorëheqjen. Ajo vdiq disa vjet më vonë në 1947 në Berlin.

Ajo filloi karrierën e saj si stiliste e tekstileve dhe veshjeve të grave. Kjo përvojë do të ishte formuese për të - duke i dhënë asaj një interes të veçantë në krahasimin e llojit të materialeve, si dhe aftësi specifike në lidhje me përdorimin e tekstileve në mobilje.

Ajo punoi në studion e Josef Hoffmann në Vjenë nga viti 1908. Hoffmann ishte një stilist i famshëm modernist, përgjegjës për modele të tilla si karriget Kubus (1918), Kabineti (rreth 1915), Koller (1911) dhe Broncia (1912).

Në 1912 ajo u bashkua me Deutscher Werkbund, një organizatë e sponsorizuar nga qeveria e dedikuar për promovimin e produkteve dhe modeleve të prodhuara nga Gjermania. Kjo do të ishte një pasion i qëndrueshëm dhe një temë e përsëritur në karrierën e saj.

Në 1914, Reich e shndërroi studion e saj në një atelie rrobaqepësie dhe e mbajti atë gjatë kohëzgjatjes së Luftës së Parë Botërore. Në 1912, dy ngjarje të rëndësishme ndihmuan në krijimin e reputacionit të saj si një stiliste me ndikim dhe organizatore e ekspozitës. Së pari, ajo projektoi ambiente të brendshme për apartamentin e një punëtori dhe dy dyqane për ekspozitën Lyzeum-Klub Die Frau në Haus und Beruf (Gruaja në shtëpi dhe në punë). Po atë vit, ajo u zgjodh për anëtarësim në Werkbund gjerman, një organizatë e themeluar në vitin 1907 që synonte të bënte aleancë me artin dhe industrinë si një mjet për të përmirësuar produktet dhe modelet e prodhuara në Gjermani. Werkbund sponsorizoi ligjërata për pronarët e dyqaneve dhe konsumatorët, si dhe kërkoi ndihmën e muzeve për të ndikuar në shijen e publikut përmes ekspozitave. Më 25 tetor 1920, Reich u njoh zyrtarisht nga bashkëmoshatarët e saj kur u emërua në Bordin e Drejtorëve të Deutsche Werkbund. Ajo ishte gruaja e parë që u emërua në Bordin e Werkbund. Ishte përgjegjësia e saj të planifikonte dhe kuronte ekspozitat e dizajnit të organizuara nga Werkbund dhe kishin për qëllim promovimin e stilistëve gjermanë si në Gjermani ashtu edhe jashtë saj.

Në 1921–22, Reich organizoi dhe përgatiti dy ekspozita të mëdha për t'u shfaqur në Muzeun Newark në Newark, New Jersey. Ekspozita e parë, e titulluar "Artet e Aplikuara", përbëhej tërësisht nga veshjet dhe aksesorët e grave, duke kërkuar të promovonte ringjalljen e modës gjermane dhe të rrisë bashkëpunimin midis artistëve dhe prodhuesve. Ekspozita e dytë ishte një ndërmarrje e madhe me shfaqjen e më shumë se 1,600 objekteve, shumë të zgjedhur nga Reich, për të shfaqur cilësinë dhe gjerësinë e dizajnit industrial gjerman. Mbi 4,000 njerëz vizituan ekspozitën midis 18 Prillit dhe 31 Majit 1922 dhe Muzeu Newark bleu mbi gjashtëdhjetë e pesë objekte nga ekspozita, duke përfshirë një dizajn të veshjeve për fëmijë nga Reich. Shfaqja nuk shkoi në Shtetet e Bashkuara siç shpresohej, duke pasur parasysh një ndjenjë të fortë anti-gjermane pas Luftës së Parë Botërore. Sidoqoftë, shfaqja pati një efekt të thellë në modelin amerikan dhe ndikimet e tij mund të shihen në punën e stilistëve amerikanë pas kësaj date.

Përmes përfshirjes së saj me Werkbund, Lilly Reich takoi gjithashtu Ludwig Mies van der Rohe. Në 1926 ajo u transferua nga Frankfurti në Berlin për të punuar me Mies. Ajo ishte partnerja personale dhe profesional i Van Der Rohe për 13 vjet nga 1925 deri në emigrimin e tij në SHBA në 1938. Thuhet se ata ishin shoqërues të vazhdueshëm, duke punuar së bashku në kurimin dhe zbatimin e ekspozitave për Werkbund, si dhe në hartimin e mobiljeve moderne si pjesë e komisioneve më të mëdha arkitekturore, të tilla si Pavijoni i Barcelonës në 1929 dhe Shtëpia Tugendhat në Brno. Dy nga modelet e tyre më të njohura të mobiljeve moderne nga kjo periudhë janë Karrigia e Barcelonës dhe Karrige Brno.

Albert Pfeiffer, Nënkryetar i Dizajnit dhe Menaxhimit në Knoll, ka bërë kërkime dhe ligjërata për Rajhun për ca kohë. Ai thekson se:

Kur Mies van der Rohe u bë drejtor i Shkollës Bauhaus të dizajnit dhe arkitekturës në vitin 1930, Lilly Reich iu bashkua atij atje si një nga disa mësueset femra në staf. Reich mësoi dizajn të brendshëm dhe dizajn mobiljesh.

Në 1996, MoMa në Nju Jork paraqiti një ekspozitë mbi punën e saj "Lilly Reich: Designer and Architect" e cila për herë të parë i tërhoqi vëmendjen këtij projektuesi me ndikim, por pothuajse të harruar. Reich filloi karrierën e saj në dizajnin e tekstilit, e cila ishte rruga e pranueshme profesionale për gratë projektuese gjatë pjesës së hershme të shekullit XX. Ajo luajti një pjesë integrale gjatë lëvizjes Bauhaus në Dessau dhe Berlin në Gjermani dhe shërbeu në borde profesionale, të tilla si Deutscher Werkbund (Federata Gjermane e Punës). Lilly Reich menaxhoi firmën e saj të dizajnit të brendshëm dhe ishte anëtare e fakultetit në Universitetin e Arteve në Berlin.

Lilly Reich bashkëpunoi dhe bashkë-projektoi Karrigen e famshme të Barcelonës dhe Pavijonin e Barcelonës së bashku me Mies van der Rohe në emër të qeverisë gjermane për Ekspozitën Botërore të vitit 1929 në Barcelonë, Spanjë. Pavioni i Barcelonës konsiderohet të jetë një kryevepër e dizajnit modern, megjithatë, Lilly Reich rrallë përmendet në tekstet shkollore, as nuk i jepet merita e duhur për kontributet e saj. Ajo gjithashtu punoi me Joseph Hoffman në hartimin e kolltukut dhe divanit Kubus.

Lilly Reich udhëtoi në Shtetet e Bashkuara, Angli dhe Austri për të studiuar dhe punuar me stilistët e kohës së saj. Ajo gjithashtu kuroi ekspozita në emër të qeverisë gjermane.

Në vitin 2018, Fondacioni Mies van der Rohe në Spanjë prezantoi edicionin e parë të Grantit Lilly Reich për barazi në arkitekturë. Granti iu drejtua posaçërisht studimit të veprës nga vetë Lilly Reich, dhe për të hyrë në njohuritë dhe përhapjen e një figure thelbësore në historinë e arkitekturës moderne.

Në 1911, pasi punoi për shumë nga dyqanet më të modës të Berlinit, Reich krijoi veshje për Wertheim.  Një nga ekspozitat e saj më të mëdha ishte gjatë Ekspozitës Ndërkombëtare të vitit 1929 në Barcelonë. Gjatë kësaj, ajo theksoi nevojën për lidhje me industrinë dhe prodhimin në seri. Me këtë ajo krijoi objekte të prodhuara në masë, të grumbulluara mirë krah për krah nga qindra në kontekste elegante dhe të përshtatura, Reich në fakt shpërndau njësinë individuale në një imazh abstrakt dhe global.

Më vonë, në 1937, Reich shfaqi dhe instaloi në Panairin Botëror të Parisit 1937. Instalimi i saj do të bëhej pjesë e Pavijonit Nazist të Albert Speer, gjatë një Panairi Botëror jashtëzakonisht të tensionuar.

Në vitin 1938, pak para Luftës së Dytë Botërore, Mies emigroi në SHBA Reich vazhdoi të menaxhonte punët e saj në Gjermani, deri në vdekjen e saj. Ajo e vizitoi atë në SHBA në Shtator 1939, por nuk qëndroi, në vend të kësaj u kthye në Berlin.

Studio e saj u bombardua në 1943 dhe ajo u dërgua në një organizatë të punës së detyruar ku qëndroi deri në vitin 1945. Pas lirimit të saj në fund të luftës, ajo ishte e rëndësishme në ringjalljen e Deutsche Werkbund, por vdiq në Berlin para rifillimit të saj zyrtar. -Themelimi në 1950.

Karrigia Barcelona është një karrige e projektuar nga Ludwig Mies van der Rohe dhe Lilly Reich, për Pavijonin Gjerman në Ekspozitën Ndërkombëtare të vitit 1929, të organizuar në Barcelona, Spanjë.

Karrige çeliku me tuba LR 36/103, e projektuar nga Reich midis 1936-1938 dhe e përdorur në Apartamentin Crous në Freudenstadt, Gjermani.

Haus Lange dhe Haus Esters janë dy shtëpi banimi të dizajnuara nga Ludwig Mies van der Rohe dhe Lilly Reich në Krefeld, Gjermani. Ato u ndërtuan midis viteve 1928 dhe 1930 në stilin Bauhaus. Shtëpitë tani janë shndërruar në muze për artin bashkëkohor.

Villa Tugendhat është një ndërtesë e rëndësishme arkitekturore në Brno, Republika Çeke. Është një nga prototipet e arkitekturës moderne në Evropë, dhe është projektuar nga arkitektët gjermanë Ludwig Mies van der Rohe dhe Lilly Reich. E ndërtuar me beton të armuar midis 1928 dhe 1930 për Fritz Tugendhat dhe gruan e tij Greta, vila shpejt u bë një ikonë e modernizmit. E famshme për përdorimin revolucionar të hapësirës dhe materialeve ndërtimore industriale, ndërtesa u shtua në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO -s në 2001.

Pavijoni i Barcelonës, i projektuar nga Ludwig Mies van der Rohe dhe Lilly Reich, ishte Pavioni Gjerman për Ekspozitën Ndërkombëtare të vitit 1929 në Barcelonë, Spanjë. Kjo ndërtesë u përdor për hapjen zyrtare të seksionit gjerman të ekspozitës. Është një ndërtesë e rëndësishme në historinë e arkitekturës moderne, e njohur për formën e saj të thjeshtë dhe përdorimin spektakolar të materialeve ekstravagante, të tilla si mermeri, oniksi i kuq dhe travertina. Të njëjtat tipare të minimalizmit janë aplikuar në mobiljet e dizajnuara posaçërisht për ndërtesën, përfshirë karrigen e Barcelonës. Ajo ka frymëzuar shumë ndërtesa të rëndësishme moderniste.